В конце предыдущего года Парламент Молдовы утвердил (во втором чтении) проект закона об обязательном страховании автомобилей (ОСАГО, Зелёная Карта), который предназначин для того, чтобы удалить «некоторые лазейки в закододательстве и регулироваьть новые способы определения страховых премий для ОСАГО, реального ущерба, причиненного в результате ДТП, внешней финансовой гарантии и т.д.», показывается в информационной записке по проекту. Законопроект № 274 дополняет Закон № 414-XVI от 2006 года об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами.
Среди основных изменений является новый способ определения целевых страховых премий и значение корректеровочных коэффициентов внутреннего и внешнего обязательного страхования автогражданской ответственности, которые будет определяться страховщиками на основании расчетов в соответствии с единой методикой, утвержденной НКФР.
Одновременно был принят новый метод определения ущерба, фактически причиненного после автомобильной аварии, а именно, в определении поврежденний транспортного средства до аварии, и его остаточной стоимости после аварии будут вовлечены независимые эксперты, а при замене поврежденных в аварии деталей будут учитываться цены практикованые специализированными подразделениями.
Кроме этого, размер внешней финансовой гарантии устанавливается Национальным бюро автостраховщиков по просьбе Совета Бюро Зеленой Карты, и описывает метод распределения взносов страховщиков, который рассчитывается как соотношение между размером гарантии и количеством страховщиков лицензированных в страховании обязательной внутренней и внешней ответственности владельцев автотранспортных средств.В том же ключе, законопроект регулирует правовой режим первоначального и дополнительного взноса оплаченных из целевого компенсационного фонда, а таже срок их возвращения.